Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kenti açıklarında 30 Ağustos’ta batan Filo Jet yolcu gemisiyle ilgili soruşturmada yeni bir gelişme yaşandı. Batığa ait ortaya çıkan yeni görüntülerde geminin sol kızağında görülen kırık, yürütülen teknik incelemelerin odak noktalarından biri oldu.
Yakın plandan kaydedilen görüntülerde fark edilen kırığın hangi aşamada meydana geldiği henüz kesinlik kazanmadı. Soruşturma kapsamında kırığın gemi batmadan önce var olup olmadığı, batış sırasında meydana gelip gelmediği veya geminin deniz tabanına ulaşmasının ardından oluşup oluşmadığı araştırılıyor.
Teknik incelemelerin tamamlanmasıyla birlikte söz konusu hasarın geminin su alma ve batış süreciyle herhangi bir bağlantısının bulunup bulunmadığının ortaya çıkarılması hedefleniyor.
https://www.youtube.com/shorts/QsvEfsjq64s
YENİ GÖRÜNTÜLERDE SOL KIZAKTAKİ KIRIK ÖNE ÇIKTI
Filo Jet’in batışına ilişkin soruşturma devam ederken ulaşılan yeni görüntüler, geminin teknik durumuna yönelik incelemelere yeni bir veri ekledi.
Görüntülerde geminin sol kızağında bulunan kırık yakın plandan görülüyor. Ancak bu hasarın kazanın nedeni mi yoksa batışın sonucu mu olduğu konusunda henüz kesin bir değerlendirme yapılmadı.
Uzmanların batığa ait görüntüleri teknik kayıtlarla birlikte değerlendirmesi bekleniyor. Yapılacak incelemeler sonucunda kırığın oluşum süreci ve geminin batışıyla olası bağlantısı araştırılacak.
KIRIĞIN HANGİ AŞAMADA OLUŞTUĞU İNCELENİYOR
Soruşturmanın önemli başlıklarından birini, görüntülerde tespit edilen kırığın zamanı oluşturuyor.
Kırığın kazadan önce gemide bulunup bulunmadığı üzerinde durulurken, batış sırasında meydana gelmiş olabileceği ihtimali de araştırılıyor. Bir diğer olasılık ise hasarın geminin deniz tabanına çarpmasının ardından oluşması.
Bu nedenle yalnızca görüntüler üzerinden kesin bir sonuca varılmadı. Batığın mevcut durumu ile teknik kayıtların birlikte incelenmesinin ardından kırığın niteliğinin daha net ortaya konulması bekleniyor.
FİLO JET’İN TEKNİK DURUMU ARAŞTIRILIYOR
Girne Kaza Mahkemesi’ne yansıyan soruşturma bulgularında geminin teknik durumunun da ayrıntılı biçimde ele alındığı belirtildi.
Filo Jet’in sefere elverişliliği, geminin su alma süreci ve batışın nasıl gerçekleştiği soruşturma kapsamında inceleniyor.
Bunun yanı sıra gemiye ilişkin denetim geçmişi ve sertifika kayıtları da araştırılıyor. Yeni ortaya çıkan görüntülerin mevcut teknik verilerle birlikte değerlendirilmesi bekleniyor.
Soruşturmanın bu bölümünde geminin batışına neden olan sürecin teknik açıdan ortaya çıkarılması amaçlanıyor.
KARA KUTUYA HENÜZ ULAŞILAMADI
Soruşturmanın bir diğer önemli ayağını geminin kara kutusu oluşturuyor.
Polisin mahkemeye aktardığı bilgilere göre, yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan Filo Jet’in kara kutusu henüz bulunamadı.
Kara kutuya ulaşılması halinde geminin son seyri ve kazanın gerçekleşme sürecine ilişkin önemli verilerin elde edilebileceği değerlendiriliyor.
Batığın bulunduğu derinlik nedeniyle kara kutuya yönelik çalışmalar da soruşturma açısından önem taşıyor.
295 KİŞİNİN İFADESİ ALINDI
Filo Jet’in batmasına ilişkin adli soruşturma da devam ediyor. Dosya kapsamında şimdiye kadar 295 kişinin ifadesinin alındığı belirtildi.
Soruşturma çerçevesinde 9 zanlının tutuklu bulunduğu bilgisi paylaşıldı. Adli süreç devam ederken geminin teknik durumuna yönelik incelemeler de eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Yeni görüntülerde tespit edilen kırık da soruşturma dosyası kapsamında değerlendirilecek.
14 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ, 14 KİŞİ ARANIYOR
30 Ağustos’ta Girne açıklarında meydana gelen olayda 14 kişi hayatını kaybetti.
Kayıp durumda bulunan 14 kişinin bulunması için yürütülen arama çalışmalarının ise devam ettiği bildirildi.
Bir yandan kayıp kişilere yönelik çalışmalar sürdürülürken diğer yandan geminin neden battığının belirlenmesi amacıyla adli ve teknik soruşturma yürütülüyor.
Batıktan elde edilen yeni görüntüler ve yapılacak teknik değerlendirmelerin, Filo Jet’in batış sürecinin aydınlatılmasına katkı sağlaması bekleniyor.
